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江苏建站_江苏建站速度忿
zmhk 2024-04-29 人已围观
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大家好，今天我想和大家聊一聊关于“江苏建站”的话题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了梳理，现在就让我们一起来交流吧。
1.江苏招生考试网的网站简介
江苏招生考试网的网站简介
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江苏教育电视台《支点》特别节目唯一指定合作媒体
中国江苏网唯一指定教育合作网站
江苏省教育学会、《扬子晚报》高考招生咨询会系列活动指定信息发布网站
江苏省发展和改革委员会江苏信息化协会会员网站
江苏省通信管理局江苏省互联网协会会员网站
南京市公安局网监处正式备案的正规网站
按照江苏省和铁道部战略合作协议，宁启铁路二期南通至启东段已被列入建设规划，将自南通站接轨，全长88公里，投资14亿元左右，这对完善区域铁路网，促进南通和苏中苏北地区经济发展会有重要的推动作用。目前，宁启铁路二期工程项目可行性初步设计已通过预审，计划2014开工建设。2007年末，宁启铁路改造的前期工作展开，进行复线化、电气化和提速改造的可行性研究。而根据规划，宁启铁路将在“十一五”内实施改造，并与计划中的沪通铁路相连，成为城际客运线。
2009年2月15日，宁启铁路的复线电气化改造工程获铁道部批复。
2009年7月14日宁启铁路复线电气化改造工程正式开工。宁启铁路全长约269公里，全线设林场、浦口北等16个站。在南通与即将建设的沪通铁路衔接连通上海方向。复线电气化工程建设项目主要是增建第二线并电气化，对既有线电气化改造和部分路段提速改造。
宁启铁路复线电气化改造后，将建成兼顾城际功能的客货混运、通行双层集装箱列车的大能力快速通道，可大幅提高客货运输能力和质量，满足区域客货运输增长需要。旅客列车设计时速为200公里，南京至南通运行时间可从原来的近4小时缩短为不到2小时。
2015年3月，宁启铁路二期工程正式动工。宁启铁路二期南通至启东段全线设南通、南通东、海门、临江、启东和吕四6个车站，其中新建海门、临江、启东、吕四4个站，南通站、南通东站为改建站。据铁路办负责人介绍，海门站为客货运站、临江站为会让站。
好了，今天关于“江苏建站”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“江苏建站”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。
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